-Motor adalah suatu alat/pesawat yang dapat merubah energi kimia yang terdapat pada bahan bakar menjadi energi mekanis/gerak.
-Mesin adalah suatu alat/pesawat yang bisa mengubah energi listrik menjadi energi gerak.
-Motor 2 langkah adalah suatu pesawat yang dapat menyelesaikan satu siklus kerja ditempuh dengan 2x langkah torak/piston atau 1x putaran poros engkol.
-Motor 4 langkah adalah suatu pesawat yang dapat menyelesaikan satu siklus kerja ditempuh dengan 4x langkah torak/piston atau 2x putaran poros engkol.
-Siklus Kerja adalah suatu peristiwa yang terjadi secara berurutan dan berulang-ulang.
-Kompresi adalah pemampatan/pemadatan bahan bakar dan udara di dalam silinder.
-Detonasi adalah pembakaran yang tidak tepat pada waktunya.
-Pembakaran adalah proses terbakarnya bahan bakar dan udara di dalam silinder.
-Pembakaran sempurna adalah dimana bahan bakar dan udara habis terbakar di dalam silinder.
-Pembakaran tidak sempurna adalah partikel-partikel bahan bakar dan udara tidak terbakar habis di dalam silinder.
-Nilai oktan adalah ketahanan bahan bakar terhadap terjadinya detonasi.
-Normal Heptan adalah bahan yang cenderung terjadi detonasi.
-ISO oktan adalah Bahan yang cenderung tidak terjadi detonasi.
-AFR(Air Fuel Ratio), Artinya perbandingan campuran bahan bakar dan tepat, 1 : 15 artinya 15Mg udara harus terbakar habis dalam 1Mg Bensin.
-Homogenitas bahan bakar adalah bahan bakar yang memiliki ikatan sejenis.
-IONniser adalah alat untuk mengronisasi bahan bakar.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar